不少機手在啓動農機具的(de)發動機時(shí)，打開油門就啓動，而忽視發動機啓動前要先空轉曲軸。一打開油門就啓動靜止的(de)發動機，特别是冷(lěng)車，各軸與軸承間的(de)潤滑油都已流掉，軸緊貼在軸承的(de)支承面上，如果此時(shí)突然間使軸在軸承内高(gāo)速轉動，必定會産生幹摩擦（金屬與金屬直接摩擦）或半幹摩擦，使各軸與軸承及其他(tā)運動件加速磨損，甚至會産生“抱軸”事故。因此發動機在啓動前必須先轉動曲軸片刻，等到機油泵開始工作，主油道充滿機油，各軸與軸承之間有少量的(de)機油進入摩擦表面後再啓動，就能避免發生“抱軸”事故，而且能大(dà)大(dà)延長(cháng)發劫機的(de)壽命。
現以s195hx柴油機爲例，說明(míng)做(zuò)好這(zhè)一環節的(de)工作方法：先将油門置于“停供”位置，扳起減壓手柄，使柴油機處于減壓狀态，同時(shí)搖轉曲軸，并逐漸加快(kuài)，觀察氣缸蓋罩上機油壓力指示器中的(de)紅色浮标是否升起。如果升起，說明(míng)機油泵工作正常，主油道已充滿機油，此時(shí)即可(kě)打開油門（即向高(gāo)速方向闆到底），加快(kuài)搖動曲軸，同時(shí)放開減壓手柄，發動機即被啓動。發動機啓動後用(yòng)低速運轉片刻，再投入工作。
