減振器支撐著(zhe)車輛的(de)重量，降低輪胎的(de)躁動和(hé)振動，通(tōng)過改變車輛性質的(de)特性來(lái)達到駕駛的(de)舒适感，但減振器易于磨損，給我們日常駕駛中帶來(lái)很多(duō)安全隐患，必須将危險扼殺在搖籃中.
防松螺母松動異響
故障原因：鎖緊螺母的(de)鎖緊結構爲一次性設計，重複拆裝會喪失鎖緊效果。同時(shí)不正确的(de)拆裝，也(yě)會損壞防松螺母的(de)鎖緊結構，從而引起松動導緻異響。
應對(duì)措施：更換新減振器的(de)同時(shí)也(yě)應更換新的(de)鎖緊螺母，并用(yòng)專用(yòng)工具可(kě)靠擰緊防松螺母。
吊耳損壞/裝配不當異響
故障原因：因安裝不當或車輛超載導緻減振器吊耳變形松曠，産生異響。
應對(duì)措施：使用(yòng)專用(yòng)工具可(kě)靠鎖緊吊耳連接螺栓，車輛不要超載，同時(shí)在惡劣的(de)路況行駛時(shí)應減速慢(màn)行。
活塞杆磨損/損傷漏油
故障原因：活塞杆工作面是車輛行駛過程中減振器工作最爲頻(pín)繁的(de)區(qū)域，如活塞杆安裝過程中遭到碰傷或産生位置偏差，以及油封處髒物(wù)/泥沙堆積過多(duō)，都會導緻連杆工作面過度磨損或單邊磨損，從而導緻漏油。
應對(duì)措施：使用(yòng)專用(yòng)工具規範安裝，過減速帶/窪坑路時(shí)減速慢(màn)行。
防塵套/扪蓋損壞漏油
故障原因：防塵套和(hé)扪蓋因使用(yòng)磨損或外力撞擊而損壞，導緻泥沙等異物(wù)進入活塞杆工作區(qū)以及油封唇口引起漏油。
應對(duì)措施：每隔2萬km檢查一次附屬零件，發現損壞後及時(shí)更換。
