衆所周知，全球十佳發動機又名沃德十佳汽車發動機，是美(měi)國權威雜(zá)志《Ward's Auto World》雜(zá)志社創立的(de)榜單。參評的(de)發動機所裝備的(de)汽車售價須低于6萬美(měi)元，通(tōng)過對(duì)美(měi)國本土銷售的(de)車型進行了(le)接近日常駕駛狀況的(de)測試後，根據每台發動機的(de)扭矩、馬力、燃油經濟性、噪音(yīn)消減、新技術應用(yòng)情況，以及實際使用(yòng)中表現出來(lái)的(de)工作特性進行全面評估，最終選出每年度綜合表現最好的(de)十台汽車發動機。
1 寶馬3.0T渦輪增壓直列六缸發動機
獲獎車型：寶馬M240i
國内搭載該發動機的(de)車型：(進口)寶馬340i/740Li/440i
寶馬3.0T直列六缸發動機最大(dà)功率爲250kW(340PS)。335Li搭載了(le)代号N55B30的(de)3.0T直列6缸發動機，最大(dà)功率225kW/5800-6000rpm，最大(dà)扭矩400Nm/1500-5000rpm。
2 奔馳2.0T渦輪增壓四缸發動機
獲獎車型：奔馳C300
國内搭載該發動機的(de)車型：國産的(de)C級、E級、GLC、GLA等，進口的(de)C級轎跑、GLC轎跑等。
代号M274，排量2.0L，最大(dà)功率245馬力/5500rpm，峰值扭矩370牛·米/1300-4000rpm，它最早出現在國産奔馳GLK260上，擁有同級領先技術，如第三代直噴、可(kě)變氣門升程、低慣量渦輪增壓、平衡軸技術等，無論高(gāo)低功率從1200rpm開始就可(kě)以輸出最大(dà)扭矩，這(zhè)在同級中及其少見。搭配7速自動變速箱，百公裏加速實測爲7.19秒。
3 雪(xuě)佛蘭1.5L四缸+雙電機混動
獲獎車型：雪(xuě)佛蘭Volt
國内搭載該發動機的(de)車型：第二代沃藍達即将引入中國
沃藍達的(de)這(zhè)套混動系統已經是第三次獲得(de)沃德十佳發動機的(de)稱号.通(tōng)用(yòng)對(duì)于這(zhè)套串聯式混合動力系統進行了(le)相應的(de)升級：可(kě)以保證85km的(de)純電續航裏程，并且整個(gè)動力總成有著(zhe)極佳的(de)燃油經濟性，在嚴苛的(de)EPA測試循環中，這(zhè)台車的(de)油耗爲2.2L/100km。可(kě)以看出，混動系統的(de)春天已經來(lái)的(de)非常猛烈了(le)。
4 克萊斯勒3.6L 六缸+雙電機插電混動
獲獎車型：克萊斯勒Pacifica混動版
國内搭載該發動機的(de)車型：暫無
克萊斯勒Pacific裝備了(le)3.6升 V6+雙電機插電式混動系統，一台電動機和(hé)一個(gè)電池組組成，上了(le)時(shí)代潮流，并且也(yě)更加靈活地分(fēn)配了(le)發動機的(de)動力，此發動機使用(yòng)阿特金森燃料循環。電池組容量爲16kWh，據悉，使用(yòng)240V電源隻需2小時(shí)即可(kě)充至滿電。克萊斯勒Pacifica，是新一代大(dà)捷龍，目前在美(měi)國上市。
5 福特2.3T渦輪四缸發動機
獲獎車型：福特 福克斯RS
國内搭載該發動機的(de)車型：(進口)福克斯RS、福特野馬、福特探險者和(hé)高(gāo)端品牌林(lín)肯MKC
福特2.3T渦輪四缸發動機，全新的(de)渦輪增壓器、效率更高(gāo)的(de)中冷(lěng)系統，甚至氣缸蓋和(hé)墊片等部件也(yě)做(zuò)出了(le)相應的(de)升級，有效降低了(le)發動機在高(gāo)負荷工作工況下(xià)的(de)油耗水(shuǐ)平，并減小了(le)行駛中的(de)二氧化(huà)碳排放量。
6 本田2.0L四缸+雙電機混動
獲獎車型：本田雅閣混合動力車
國内搭載該發動機的(de)車型：廣汽本田雅閣銳.混動、本田思鉑睿混動
本田雅閣混動這(zhè)套動力系統采用(yòng)了(le)ERT直噴技術和(hé)DOHC i-VTEC技術的(de)阿特金森循環的(de)汽油發動機、内含有發電機、驅動用(yòng)電機和(hé)動力分(fēn)離裝置的(de)e-CVT電氣式無級變速箱、PCU、锂電池組等部分(fēn)組成。一個(gè)負責發電，另一個(gè)負責驅動車輪，保證了(le)車輛在任何時(shí)候都充滿活力，所以高(gāo)速巡航階段，燃油經濟性很高(gāo)。
7 現代1.4T渦輪四缸發動機
獲獎車型：現代伊蘭特Eco
國内搭載該發動機的(de)車型：北(běi)京現代領動、東風悅達起亞K3
代号爲：Kappa，成爲唯一榮登十佳榜單的(de)小排量渦輪增壓發動機。采用(yòng)了(le)如今主流的(de)渦輪增壓和(hé)直噴技術，油耗表現也(yě)達到了(le)混動轎車的(de)水(shuǐ)準，比如快(kuài)速燃燒、缸内集成歧管技術。
8 英菲尼迪3.0T渦輪V6發動機
獲獎車型：英菲尼迪Q50
國内搭載該發動機的(de)車型：暫無引進
英菲尼迪Q50身上這(zhè)台3.0T渦輪增壓V6發動機是日産自行研發的(de)成果，搭載了(le)全新3.0T V6雙渦輪發動機憑借著(zhe)298kW的(de)最大(dà)功率征服了(le)不少競争對(duì)手。而此前已經發布的(de)英菲尼迪Q60 Coupe也(yě)搭載了(le)該款發動機。
9 馬自達2.5T渦輪四缸發動機
獲獎車型：馬自達CX-9
國内搭載該發動機的(de)車型：全新馬自達CX-9，即将引入中國市場(chǎng)
相比上一代CX-9采用(yòng)的(de)是3.7L V6自然吸氣發動機，全新的(de)創馳藍天2.5T發動機在性能和(hé)排放上均有所改善，同時(shí)發動機小型化(huà)帶來(lái)了(le)約20%的(de)燃油經濟性提升。2.5T渦輪增壓引擎采用(yòng)4缸設計，它的(de)壓縮比達到了(le)同級别中最高(gāo)的(de)10.5:1，其最大(dà)功率353馬力，最大(dà)扭矩420牛米。評委們曾評價它：“開起來(lái)就像一台V6發動機”。
10 沃爾沃2.0T雙增壓四缸發動機
獲獎車型：沃爾沃V60 Polestar
國内搭載該發動機的(de)車型：(進口)沃爾沃S90、沃爾沃XC90
沃爾沃的(de)2.0T雙增壓發動機再度獲獎，該發動機雖然是2.0T，但是擁有367匹的(de)最大(dà)馬力，以及4.7秒加速破百的(de)性能實力。其最大(dà)輸出功率225kW，最大(dà)輸出扭矩400Nm，2.0T發動機還(hái)采用(yòng)了(le)雙模塊的(de)尾氣處理(lǐ)系統，環保性極佳，同時(shí)燃油經濟性也(yě)非常好，百公裏油耗可(kě)以控制在8.5L左右。
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