說到燒機油
很多(duō)車主都心驚肉跳，網上就流傳著(zhe)關于燒機油的(de)搞笑(xiào)段子。
路上看到一輛寶馬車停在路邊，發動機蓋子開著(zhe)，我以爲是車子壞了(le)，結果車主從後備箱拿出一桶機油加了(le)一下(xià)，淡定地關蓋子開走了(le)。
《消費者報告》通(tōng)過對(duì)全球近50萬輛産于2010-2014年的(de)汽車進行追蹤調查，發現很多(duō)車存在嚴重燒機油的(de)現象，有的(de)車甚至在2次保養期間需要添加7、8升機油，是可(kě)忍，孰不可(kě)忍！
燒機油是概率問題，總體上有1-2%車在燒機油，但是有些車燒機油的(de)概率是平均水(shuǐ)平的(de)幾十倍！即使改進後仍然是十幾倍！
下(xià)面，小編精心爲您收集了(le)燒機油最厲害的(de)十款車，一起來(lái)看看你的(de)愛(ài)車中槍了(le)嗎？
TOP 10 | 奧迪A6（V6）
各年度車型燒機油比例
（一個(gè)保養周期内消耗至少1誇脫即0.946升機油的(de)車所占比例）
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2010年：20%
2011年：17%
2012年：22%
2013年：3%
2014年：2%
作爲國際著名豪華汽車品牌，奧迪在中國有很多(duō)的(de)擁護者，開奧迪出行，是身份的(de)象征。可(kě)是很多(duō)奧迪車主反饋，多(duō)款車型燒機油問題嚴重。不過從數據來(lái)看，近兩年奧迪車型燒機油比例顯著下(xià)降。
TOP 9 | 保時(shí)捷卡宴
各年度車型燒機油比例
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2010年：26%
2011年：23%
2012年：21%
2013年：7%
2014年：2%
保時(shí)捷的(de)兩款車也(yě)榜上有名。
TOP 8 | 奧迪Q5（2.0T）
各年度車型燒機油比例
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2010年：24%
2011年：55%
2012年：11%
2013年：7%
2014年：0%
TOP 7 | 奧迪A5
各年度車型燒機油比例
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2010年：52%
2011年：34%
2012年：10%
2013年：3%
2014年：2%
TOP 6 | 奧迪A4（2.0T）
各年度車型燒機油比例
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2010年：58%
2011年：48%
2012年：9%
2013年：4%
2014年：2%
一直以來(lái)，說到燒機油，許多(duō)人(rén)首先想到的(de)就是奧迪，不過數據一出，最燒機油的(de)竟然另有其車！
TOP 5 | 寶馬X5（V8）
各年度車型燒機油比例
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2011年：29%
2012年：23%
2013年：10%
2014年：11%
TOP 4 | 保時(shí)捷Panamera
各年度車型燒機油比例
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2010年：61%
2011年：39%
2012年：20%
2013年：22%
2014年：5%
TOP 3 | 寶馬6系
各年度車型燒機油比例
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2010年：18%
2012年：18%
2013年：38%
2014年：11%
TOP 2 | 寶馬7系
各年度車型燒機油比例
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2010年：38%
2011年：34%
2012年：35%
2013年：37%
2014年：11%
TOP 1 | 寶馬5系（V8）
各年度車型燒機油比例
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2011年：43%
2012年：33%
2013年：36%
2014年：15%
親，你中招了(le)嗎？
燒機油到底是不是缺陷？在中國有一些争議(yì)，比如有用(yòng)戶認爲，車的(de)性能好，消耗的(de)機油自然就更多(duō)。但是《消費者報告》表示：“燒機油是個(gè)非常嚴重的(de)問題，任何車型在保修期内燒機油，那麽廠家必須修理(lǐ)。一個(gè)車型如果在早期燒機油，那麽後期會有很大(dà)的(de)可(kě)能越燒越多(duō)。”
燒機油問題不可(kě)小觑，不僅造成加速無力、油耗上升，還(hái)會造成維修成本飙升，甚至有安全隐患，所以一定要積極預防治理(lǐ)。
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