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積碳對(duì)汽車發動機的(de)危害!

發布時(shí)間:2016-09-09}人(rén)氣:262

1.什(shén)麽是積碳?

 

       首先我們需要了(le)解一下(xià)什(shén)麽是積碳。積碳是發動機在工作過程中,燃油中不飽和(hé)烯烴和(hé)膠質在高(gāo)溫狀态下(xià)産生的(de)一種焦著(zhe)狀的(de)物(wù)質。它可(kě)以聚積在發動機的(de)各個(gè)部位,比如,進、排氣系統;燃油室;噴油嘴等。它具有吸油特性,會讓燃燒不完全的(de)汽油再變積碳,一層一層的(de)堆積,越變越厚,以緻惡性循環。

 

2.積碳的(de)危害

 

       積碳對(duì)車輛的(de)影(yǐng)響是非常大(dà)的(de),它可(kě)以降低發動機功率,增大(dà)油耗,嚴重時(shí)還(hái)會引起發動機爆震、加速異響、對(duì)活塞及曲軸造成損害,甚至最終可(kě)導緻發動機燒機油需要大(dà)修的(de)情況。積碳不僅對(duì)車的(de)危害大(dà),對(duì)環境的(de)危害也(yě)是很大(dà)的(de),它直接可(kě)以影(yǐng)響到車的(de)尾氣排放,緻使無法通(tōng)過年審檢測。因此,對(duì)于積碳問題,我們需要重視起來(lái),不可(kě)當做(zuò)視而不見。

 

       俗話(huà)說,汽車“三分(fēn)在修,七分(fēn)在養”。積碳的(de)形成并不是一天兩天,它需要一個(gè)漫長(cháng)的(de)過程,就像家裏的(de)燒水(shuǐ)壺類似,在水(shuǐ)堿還(hái)不多(duō)的(de)時(shí)候可(kě)以常用(yòng)醋煮一煮,但如果長(cháng)期不處理(lǐ),當水(shuǐ)堿已經達到很厚的(de)時(shí)候,就隻能用(yòng)硬東西去摳了(le)。汽車也(yě)是一樣,經常用(yòng)清洗劑清洗就減少了(le)積碳的(de)沉積,如果感覺沒有必要做(zuò),或是感覺想省這(zhè)錢,最終就勢必導緻積碳過多(duō)過厚的(de)形成,難以清除。

 

積碳

 

        1、積碳産生在“噴油嘴、進氣道、進氣閥、燃燒室、活塞環”上,嚴重影(yǐng)響發動機的(de)性能和(hé)壽命;

        2、輕度積碳會引起“發動機發抖、冷(lěng)車啓動困難、行駛無力、燃油油耗增加、機油消耗量增大(dà)、尾氣排放超标”等故障;

        3、重度積碳縮短火花塞、三元催化(huà)、氧傳感器等機件的(de)使用(yòng)壽命,嚴重的(de)會引起“氣門燒蝕、粘氣門、早燃/爆燃、拉缸”甚至會導緻發動機報廢。

 

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