既然發動機是汽車的(de)“心髒”，那麽平時(shí)車主要從哪些方面保養好愛(ài)車的(de)“心髒”呢(ne)？小編建議(yì)從以下(xià)六個(gè)方面來(lái)做(zuò)。
1.使用(yòng)适當質量等級的(de)潤滑油.
對(duì)汽油發動機應根據進排氣系統的(de)附加裝置和(hé)使用(yòng)條件選用(yòng)SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用(yòng)CB-CD級柴油機油，選用(yòng)标準以不低于生産廠家規定要求爲準。
2.定期更換機油及濾芯.
任何質量等級的(de)潤滑油在使用(yòng)過程中油質都會發生變化(huà)，爲了(le)避免故障的(de)發生，應結合使用(yòng)條件定期換油，并使油量适中。
3.保持曲軸箱通(tōng)風良好.
現在大(dà)部分(fēn)汽油機都裝有PCV閥，但竄氣中的(de)污染物(wù)會沉積在PCV閥的(de)周圍，可(kě)能使閥堵塞。因此，須定期清除PCV閥周圍的(de)污染物(wù)。
4.定期清洗曲軸箱。
發動機在運轉過程中，燃燒室内的(de)高(gāo)壓未燃燒氣體、酸、水(shuǐ)分(fēn)、硫和(hé)氮的(de)氧化(huà)物(wù)經過活塞環與缸壁之間的(de)間隙進入曲軸箱中，與零件磨損産生的(de)金屬粉末混在一起，形成油泥。因此，應定期清洗曲軸箱，保持發動機内部的(de)清潔。
5.定期清洗燃油系統.
控制積炭的(de)生成，能夠使發動機保持最佳狀态。
6.發動機水(shuǐ)箱生鏽.
結垢是最常見的(de)問題。鏽迹和(hé)水(shuǐ)垢會限制冷(lěng)卻液的(de)冷(lěng)卻系統中的(de)流動，降低散熱(rè)作用(yòng)，導緻發動機過熱(rè)，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水(shuǐ)箱，除去其中的(de)鏽迹和(hé)水(shuǐ)垢.
