細說高(gāo)爾夫GTI全新發動機！

       從1976年第一輛高(gāo)爾夫GTI在沃爾夫斯堡制造生産，大(dà)衆高(gāo)爾夫GTI發展到今天已經是第七代了(le)，這(zhè)款高(gāo)性能運動兩廂車依然魅力不減，在中國汽車市場(chǎng)有著(zhe)舉足輕重的(de)市場(chǎng)。首先我們先普及一下(xià)“GTI”的(de)含義。GT是意大(dà)利語Gran Turismo，中文翻譯後的(de)意思是：制造标準比得(de)上賽車的(de)高(gāo)級轎車；I是英文 Injetcion噴射的(de)意思。發展至今，GTI早已有了(le)超出字面的(de)含義，更多(duō)的(de)是代表對(duì)運動和(hé)速度的(de)卓越追求。普及好基本的(de)常識後，我們言歸正傳，細說高(gāo)爾夫GTI搭載的(de)這(zhè)款全新發動機！

       高(gāo)爾夫GTI搭載的(de)是具有渦輪增壓的(de)2.0L排量的(de)、采用(yòng)直列四缸的(de)發動機。最大(dà)馬力是220Ps，最高(gāo)車速是240Km/h，0-100Km的(de)加速時(shí)間是6.9秒。附上本公司高(gāo)爾夫GTI的(de)發動機實物(wù)圖片供您參考。

       最大(dà)馬力同最大(dà)功率是一回事，表示汽車可(kě)以實現的(de)最大(dà)動力輸出。功率越大(dà)轉速越高(gāo)，汽車的(de)最高(gāo)速度也(yě)就越高(gāo)，汽車的(de)動力性能越強。一般用(yòng)公制馬力(PS)或千瓦(KW)表示最大(dà)功率，其中1PS=0.735KW。

      扭矩是指發動機運轉時(shí)從曲軸端輸出的(de)平均力矩，俗稱爲發動機的(de)轉勁；發動機的(de)轉勁越大(dà)，汽車的(de)爬坡、起步加速能力越強。最大(dà)扭矩不是随著(zhe)發動機的(de)轉速越高(gāo)而越大(dà)，而是一般出現在中低轉速範圍内，随著(zhe)轉速的(de)提高(gāo)，扭矩反而會下(xià)架。扭矩的(de)單位是牛頓·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。發動機若想達到最大(dà)扭矩即發動機的(de)轉勁最大(dà)，需要進氣系統、供油系統和(hé)點火系統的(de)最佳匹配。跑車的(de)最大(dà)扭矩400、500是很常見普通(tōng)的(de)，而國産中高(gāo)檔的(de)車多(duō)爲200-350，邁巴赫的(de)Exelero發動機2500轉達到了(le)最大(dà)扭矩1020。

      最大(dà)馬力的(de)高(gāo)低影(yǐng)響汽車的(de)最高(gāo)時(shí)速，而扭矩影(yǐng)響的(de)是汽車加速時(shí)的(de)力量，比如起步從理(lǐ)論上來(lái)講扭矩越大(dà)起步速度越快(kuài)，從0~最高(gāo)時(shí)速的(de)時(shí)間也(yě)就更短。如果馬力很高(gāo)而扭矩不高(gāo)的(de)話(huà)，車提速會非常慢(màn)，讓車手感到車無力。發動機的(de)功率、扭矩和(hé)轉速是相關聯的(de)，具體關系爲：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換系數。

       最大(dà)功率轉速:轉速(rpm)是單位時(shí)間内物(wù)體做(zuò)圓周運動的(de)次數，Revolutions Per Minute 發動機的(de)轉數(轉/分(fēn)鐘(zhōng))。最大(dà)功率轉速是指，發動機在達到最大(dà)功率時(shí)對(duì)應的(de)轉速；随著(zhe)轉速的(de)增加，發動機的(de)功率也(yě)相應提高(gāo)，當發動機到達一定的(de)轉速後，功率反而呈下(xià)降趨勢。

公司主要經營：奔馳、寶馬、路虎、保時(shí)捷、一汽大(dà)衆、上海大(dà)衆、本田、豐田、三菱、日産、現代、起亞、雪(xuě)佛蘭、别克等200多(duō)種車型的(de)全新中高(gāo)端發動機，所經營産品，現貨供應、庫存充足、質量保證，實行三包，歡迎來(lái)電咨詢！

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