我們都知道，“燒機油”對(duì)車輛的(de)危害非常大(dà)，不僅會使車輛氧傳感器過快(kuài)損壞，導緻燃燒室的(de)積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超标等不良後果，嚴重者會因發動機潤滑不足，使引擎造成難以修複的(de)損傷甚至報廢，造成維修成本大(dà)幅升高(gāo)，甚至存在事故隐患。自己不是專業人(rén)士也(yě)沒有專業儀器，到底怎麽去簡單地判斷？
汽車是否在“燒機油”，主要可(kě)以從以下(xià)兩個(gè)現象來(lái)辨别：現象一：“燒機油”的(de)主要表現是行車時(shí)尾部排出藍色尾氣，這(zhè)表示過多(duō)的(de)機油進入燃燒室參與燃燒。現象二：機油尺檢測出機油消耗過快(kuài)。檢測方法：清晨冷(lěng)車啓動後，查看排氣管是否會冒藍煙(yān)；在車輛行駛中或者原地猛踩油門時(shí)，排氣管是否有大(dà)量藍煙(yān)冒出；除了(le)排氣管外，機油口不時(shí)也(yě)冒藍煙(yān)。
