首先要大(dà)緻判斷汽車發動機處于什(shén)麽樣的(de)狀态。
情況基本分(fēn)爲三種：
一.車輛在水(shuǐ)裏泡過後導緻發動機進水(shuǐ)，更重要的(de)是直到車輛拖回修理(lǐ)廠發動機都沒被啓動過；
二.車輛在水(shuǐ)中行駛，由于發動機進水(shuǐ)導緻其熄火；
三.發動機進水(shuǐ)後（少量積水(shuǐ)，不會阻止發動機啓動），車主在不知情的(de)情況下(xià)啓動發動機并進行過一段距離的(de)駕駛。
第二種情況：
如果車輛在過水(shuǐ)過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可(kě)能：
一.就是還(hái)可(kě)以開，但空濾進水(shuǐ)，發動機吸入空氣後帶入部分(fēn)水(shuǐ)到進氣道形成水(shuǐ)汽，水(shuǐ)汽與汽油混合後充分(fēn)燃燒，對(duì)發動機影(yǐng)響甚微。
二.‘發動機内進入少部分(fēn)水(shuǐ)，到缸内後與機油混合，機油油品變差，含有水(shuǐ)分(fēn)的(de)機油會加大(dà)發動機部件磨損，有可(kě)能以後車輛行駛發動機噪聲及振動會變大(dà)。
三、再次啓動發動機發出聲音(yīn)幾秒後再次熄火，而後啓動多(duō)次一直啓動不了(le)，這(zhè)種情況最嚴重，由于水(shuǐ)不能被壓縮，水(shuǐ)進入氣缸後發動機還(hái)是在高(gāo)速工作，在做(zuò)功時(shí)無法壓縮水(shuǐ)直接導緻氣門及連杆頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議(yì)盡快(kuài)把機油換掉。
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